拉刀的設(shè)計特點加工具有復(fù)雜廓形的外表面時，通常將拉刀設(shè)計為組合式，行將若干把拉刀安裝在1個刀體上，使其分別加工同1零件的各部份表面。組合拉刀中的各把拉刀既可同時工作也可順次工作。設(shè)計組合拉刀時，首先需將待加工表面廓形劃分成若干簡單的單元。為使加工每單元的拉刀設(shè)計簡化，同時又能提高拉削效力和縮短拉刀長度，在廓形分段及拉刀配置時應(yīng)斟酌盡量讓幾把拉刀同時參與工作，但這樣常常會造成拉刀結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜、拉刀及其緊固件布置困難、拉床過載、零件加工時變形過大、排屑困難等問題，因此在多數(shù)情況下采取同時加工與順次加工相結(jié)合的方式來安排拉刀位置，公道拉削復(fù)雜表面。拉刀的工作原理采取拉削方式加工回轉(zhuǎn)體外表面時，拉刀工作原理加工時，工件固定在夾具上隨主軸1起高速旋轉(zhuǎn)，拉刀沿工件圓周切線方向作直線進(jìn)給運動。拉刀的每一個刀齒都可看做1把切向成形車刀。鍵槽拉刀稱由干拉刀各刀齒的切削刃與拉刀支持平面的距離各不相同，當(dāng)各刀齒順次切入工件時從切削刃到工件軸線的小距離也逐齒變化，從而決定了各刀齒切除金屬層的厚度。拉刀可在1次工作行程中完成粗、半精和精加工，且每加工階段可安排不同的加工余量。齒輪刀具是指生產(chǎn)加工齒輪的刀具。用切削加工方法制造齒輪，可以分為成形法和展成法。安徽可轉(zhuǎn)位花鍵滾刀齒輪刀具定制

齒輪刀具

齒輪術(shù)語輪齒（齒）──齒輪上的每一個用于嚙合的凸起部分。一般說來，這些凸起部分呈輻射狀排列。配對齒輪上輪齒互相接觸，導(dǎo)致齒輪的持續(xù)嚙合運轉(zhuǎn)。齒槽──齒輪上兩相鄰輪齒之間的空間。齒輪端面──在圓柱齒輪或圓柱蝸桿上垂直于齒輪或蝸桿軸線的平面。法面──在齒輪上，法面指的是垂直于輪齒齒線的平面。齒頂圓──齒頂端所在的圓。齒根圓──槽底所在的圓?；鶊A──形成漸開線的發(fā)生線在其上作純滾動的圓。分度圓──在端面內(nèi)計算齒輪幾何尺寸的基準(zhǔn)圓，對于直齒輪，在分度圓上模數(shù)和壓力角均為標(biāo)準(zhǔn)值。齒面──輪齒上位于齒頂圓柱面和齒根圓柱面之間的側(cè)表面。齒廓──齒面被一指定曲面（對圓柱齒輪是平面）所截的截線。齒線──齒面與分度圓柱面的交線。端面齒距pt──相鄰兩齒同側(cè)端面齒廓之間的分度圓弧長。模數(shù)m──齒距除以圓周率π所得到的商，以毫米計。徑節(jié)p──模數(shù)的倒數(shù)，以英寸計。齒厚s──在端面上一個輪齒兩側(cè)齒廓之間的分度圓弧長。槽寬e──在端面上一個齒槽的兩側(cè)齒廓之間的分度圓弧長。齒頂高h(yuǎn)ɑ──齒頂圓與分度圓之間的徑向距離。齒根高h(yuǎn)f──分度圓與齒根圓之間的徑向距離。全齒高h(yuǎn)──齒頂圓與齒根圓之間的徑向距離。山東拉削刀具齒輪刀具銷售齒輪滾刀是按螺旋齒輪嚙合原理加工直齒和斜齒圓柱齒輪的一種齒輪刀具。

拉刀角度的設(shè)計要點在切削進(jìn)程中，切削刃上任意點的工作前角和后角都在不斷變化?，F(xiàn)在討論切削刃在直線段AB上的任意位置C點時(C點位置可用半徑Ri=OC和角度h來表示)垂直于工件軸線的剖面。在設(shè)計組合拉刀時，其結(jié)構(gòu)應(yīng)能實現(xiàn)拉刀高度可調(diào)，以保證在加工復(fù)雜零件廓形時能取得所需加工精度。鍵槽拉刀稱采取硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位刀片的拉刀可提高拉削效力和刀具使用壽命。在長刀座6上順次布置了若干刀槽，為滿足齒升量的"不同要求，各刀槽的底面高度尺寸各不相同。加工時，切削平面與工件的回轉(zhuǎn)軸線相互平行。由于可轉(zhuǎn)位刀片的刃長較窄，而需加工的軸頸較寬，因此需將多個可轉(zhuǎn)位刀片沿軸頸軸線方向并排布置，以到達(dá)軸頸寬度，兩相鄰刀片應(yīng)在相交處的左右各堆疊1部份，以保證加工后不留刀痕。拉刀高度的調(diào)劑通常在裝配新拉刀時進(jìn)行，通過用厚度1致的墊片墊入刀座與進(jìn)給滑臺之間或采取可沿拉刀長度方向移動的調(diào)劑楔鐵都可實現(xiàn)拉刀高度調(diào)劑，調(diào)劑楔鐵的斜角為1°30'~2°,其長度應(yīng)比拉刀總長大1個比較大調(diào)理行程，其寬度等干拉刀底面寬度，楔鐵上的緊固螺釘孔應(yīng)做成長條形，其長度應(yīng)大于楔鐵的行程長度。

目前常用的倒棱型式有四種：①單面變棱邊倒棱(見圖2a)；②單面等棱邊倒棱(見圖2b)；③雙面變棱邊倒棱(見圖2c)；④雙面等棱邊倒棱(見圖2d)。一般來說，第①和第②種型式主要用于斜齒輪的銳邊棱邊倒棱。第③和第④種型式主要用于直齒輪的棱邊倒棱。等棱邊倒棱會在齒輪端面齒廓根部留有一小臺階，而變棱邊倒棱則不會。變棱設(shè)計原則變棱設(shè)計原則是針對第①、③種倒棱型式提出的。變棱邊是指從被加工齒輪輪齒端面齒廓的齒頂處(倒棱量比較大)到齒根過渡曲線開始處(倒棱量為零)的倒棱是逐漸由寬變窄的，即棱邊不等寬。假設(shè)一產(chǎn)形齒輪的齒頂寬比被加工齒輪的端面齒頂寬小2?(?為輪齒端面比較大倒棱量)，其齒根寬與被加工齒輪的端面齒根過渡曲線開始處的齒厚相等，且齒數(shù)z與被加工齒輪相同粗加工用指形齒輪銑刀 是以大量切除多余金屬，提高生產(chǎn)效率為目的的指形齒輪銑刀。通常為直槽零前角結(jié)構(gòu)。

齒輪刀具材料選擇應(yīng)考慮的因素1、載荷大小:載荷大小直接決定齒輪承受的接觸應(yīng)力和彎曲應(yīng)力，提高材料屈服強度和疲勞極限有利于提高齒輪壽命，在沒有沖擊載荷情況下，低載荷可以選用Q235B或Q345B材料，高載荷可以選用45#、40Cr或40MnB材料。2、沖擊載荷:沖擊載荷容易造成齒輪受力部位應(yīng)力集中，使材質(zhì)組織缺陷和齒輪制造加工缺陷變得更加敏感，以致材料基體組織韌性顯得格外重要，低碳合金鋼調(diào)質(zhì)后其備優(yōu)良的強韌性，考慮到齒輪表面高硬度的要求，所以在有沖擊載荷。情況下，低碳合金滲碳鋼成為優(yōu)先材料，如20CrMnTi、20CrNiMo等。3、齒輪轉(zhuǎn)速:隨著齒輪轉(zhuǎn)速不斷提高，齒輪的疲勞失效成為主要矛盾;當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)速大于3000r/min時，人們稱之為高速齒輪。根據(jù)前人大量的研究成果，低碳合金鋼硬度在30-35HRC范圍內(nèi)，材料具有抗疲勞性能，所以為了保證齒輪內(nèi)部。硬度，應(yīng)當(dāng)選擇保證淬透性結(jié)構(gòu)，如20CrMnTiH、20CrNiMoH等。4、精密傳動:為了保證齒輪傳動平穩(wěn)無噪聲，齒輪不但尺寸精度要高，而且尺寸要穩(wěn)定。淬火+高溫回火生成回火索氏體，不但硬度適中便于提高齒輪精工精度，而且回火索氏體組織使得齒輪保持尺寸穩(wěn)定;但是齒輪表面需要耐磨，要求高硬度，如進(jìn)行表面淬火或滲碳淬火。齒輪刀具剃齒刀適用于軟齒面直齒與斜齒圓柱齒輪的精加工。這種刀具耐用度較高。蘇州錐柄直齒插齒刀齒輪刀具批發(fā)商

制作齒輪刀具需要的參數(shù)齒加工：齒輪上需要知道：模數(shù)、齒數(shù)、正負(fù)修正值、斜齒輪齒斜度等。安徽可轉(zhuǎn)位花鍵滾刀齒輪刀具定制

齒輪刀具設(shè)計是以齒輪嚙合原理為設(shè)計依據(jù),根據(jù)齒輪參數(shù)進(jìn)行刀具設(shè)計的過程.磨前齒輪滾刀是眾多齒輪刀具中設(shè)計難度和計算過程較復(fù)雜的刀具之一.目前,國內(nèi)外對此種刀具設(shè)計還缺乏較系統(tǒng)的研究,暫沒有一種較合理,通用,可靠的設(shè)計方法.這就要求設(shè)計人員必須熟悉齒輪嚙合及刀具設(shè)計原理中的復(fù)雜理論及公式,并能熟練運用刀具設(shè)計原理處理設(shè)計過程中出現(xiàn)的各種問題,因此對設(shè)計人員的專業(yè)技術(shù)水平要求很高,而且磨前滾刀設(shè)計計算量大,計算過程繁瑣,設(shè)計中一般是根據(jù)經(jīng)驗預(yù)設(shè)一組刀具參數(shù),然后調(diào)整參數(shù)進(jìn)行反復(fù)試算,取得一組較好的參數(shù).磨前齒輪滾刀制造周期長,制造成本高,現(xiàn)有磨前滾刀設(shè)計方法的不可靠,有可能延誤產(chǎn)品加工周期,造成較大的經(jīng)濟損失.因此,探索磨前滾刀齒形設(shè)計關(guān)鍵技術(shù),對于保證設(shè)計結(jié)果的可靠性,終保證磨齒加工齒輪產(chǎn)品質(zhì)量具有重要意義.安徽可轉(zhuǎn)位花鍵滾刀齒輪刀具定制

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